As Bugas, Bicicletas de Uso Gratuito de Aveiro, estão muito velhinhas e maltratadas. A ideia original foi excelente, quando surgiu há mais ou menos quinze anos atrás: distribui-las em locais estratégicos pelo centro da cidade, onde bastava chegar, pegar, pedalar e devolver. Houve muito vandalismo, roubos, bicicletas atiradas à ria, outras encontradas longe de Aveiro. O projeto foi definhando consoante as políticas e os partidos, mas não morreu totalmente e o que existe hoje é um resquício dessa ideia original. As bicicletas disponíveis devem ser as poucas que resistiram, sem velocidades, campainha, desalinhadas, velhas, a necessitarem de substituição urgente.
Ainda é possível usar gratuitamente as bicicletas,
disponíveis na LOJA BUGA, na praça do mercado,
no Horário que se segue.
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| Todas tem este número telefónico |
Não fornecem cadeado.
Basta deixar um documento de identificação e ter mais de 16
anos. Aveiro é uma cidade muito ciclável, maioritariamente plana, com declives
pouco acentuados e algumas ciclovias. Mas só me apercebi quase no fim, não tem os
pavimentos avermelhados que se veem noutros sítios, são mais discretas, apenas
uma linha branca e uma via mais estreita ao lado da estrada normal, em alguns
trechos apenas. Pedalei em ruas normais, passeios, jardins, levei-a
à mão quando foi preciso, onde havia mais peões, para não os atropelar. Fui à
Junta de Freguesia de São Bernardo, aos seguintes eventos:
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| Junta de Freguesia de São Bernardo |
e conhecer o grupo Aveiro em Transição.
Um dos grupos é o CiclAveiro, apresentou projetos e estudos
muito interessantes à câmara para promover o uso mais frequente da bicicleta, completamente
subaproveitados até hoje. Outros projetos de cariz económico, educativo e de
intervenção social não estão a ter a atenção da câmara. Os municípios
Portugueses têm orçamentos participativos onde é dada a oportunidade à
sociedade civil de intervir, discutir e decidir, de acordo com os princípios de
descentralização administrativa e ambiental, propostos nas políticas ambientais
e internacionais, tendo como base a agenda 21 e objetivos para o desenvolvimento
sustentável da ONU. Algumas câmaras fazem-no, Aveiro SIM, mas é um processo
hierarquizado, paternalista, sem a devida horizontalidade e igualdade de
participação, só para dizer que sim.
Ao nível da freguesia de São Bernardo, pelo contrário,
existe maior cooperação, participação social, fóruns, debates, formas de solidariedade
entre os diferentes atores públicos e privados, uma dinâmica muito interessante
que podia ser exemplo para a câmara municipal.
Lá regressei pela estrada de São Bernardo, nacional 335, em direção
ao centro de Aveiro na BUGA velhinha, devagarinho para o vento não me
desequilibrar.
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